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最新!最宽!最快!武汉第11座长江大桥来了

发布: 时间: 2020-11-11 浏览次数:110

武汉四环线的控制性工程、武汉的第11座长江大桥——青山大桥顺利通过交工验收标志着大桥已经全面建成,等待通车这座桥不仅是长江上已建成的最宽的大桥也是武汉市目前设计时速最快的长江大桥11月10日长江日报记者提前上桥探访在施工单位带领下记者从青山八吉府大街四环线北湖收费站上桥远远看去一座双塔双索面斜拉桥耸立于长江之上

  “黛蓝”与“荼白”是整座大桥的色彩组合形式淡雅柔和其中主塔为白色涂装主梁、拉索为黛蓝色涂装由上游的杨泗港长江大桥至天兴洲大桥呈现出暖色-中性色-冷色的色彩变化组合形式

  整体理念与桥梁的色彩规划相辅相成

  项目经理部一分部工程部刘宇飞介绍青山大桥全长7548米在建造过程中,创造了多项第一:世界最高“A型”桥塔,塔高279.5米;长江上已建成的最宽桥梁,主桥总宽达48米;世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥,主跨达938米;世界上最大的“哑铃型”钢围堰,主墩钢围堰高37米等。

  刘宇飞说:“青山大桥是四环线的一部分是一条高速公路桥双向10车道(包括两股应急车道)时速可达120公里”和四环线的设计时速一致

  “蓝天”“白云”元素贯穿大桥设计车辆行驶过程中就像奔跑在蓝天白云之下其中最醒目的设计之一就是防撞护栏上的蓝色祥云图案此外,桥面隔离护栏竖有一排路灯顶部是江豚造型路灯和灯杆连接处也是配以云纹图饰桥塔之上“青山大桥”四个大字字体端庄大气米高的桥铭牌里布满灯珠晚上可发光共有三种发光模式颜色可调,可根据不同需要变换隔离护栏上方

  一排绿竹造型的板子让人好奇刘宇飞说这叫“防眩板”由于是高速公路设置这个是为了防止夜间逆向车辆远光灯太刺眼是武汉四环线的控制性工程“串起”了武汉水港、空港、保税港和物流园区、产业园区将有力带动武汉长江两岸港区码头经济发展

  自2015年12月开工以来中铁大桥局建设者们日夜奋战克服了今年年初疫情影响于4月7日复工并于11月1日顺利通过交工验收保证了今年内建成通车的总体目标期待早日通车!

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